Один в поле… с навигатором!

Мы провели тестирование трех карт — TomTom Navigator, Navitel и Navteq — на различных GPS-устройствах в «полевых условиях» столицы.

Путешествуйте днем и ночью

Прежде всего следует отметить высокую чувствительность КПК ASUS A636N, используемого в качестве GPS-приемника — правда, она достигается только при откинутой внеш ней антенне. Однако «холодный старт» системы занимает катастрофически много времени — значительно больше заявленного. Порой определения координат приходится ждать несколько минут. Карта TomTom загружается нормально благодаря мощному процессору Intel с частотой 416 МГц. Лишь на очень сложных картах при отображении большого количества разнообразных объектов наблюдается перемещение рывками.

Русификация интерфейса и голосовых подсказок оставляет желать лучшего, поэтому удобнее пользоваться англоязычной версией — это проще, чем разгадывать смысл фраз вроде «пересеките ротонду, второй съезд» (это всего лишь означает, что на круговом перекрестке нужно ехать прямо). Интерфейс ориентирован на работу без стилуса: для функциональных клавиш это удобно, а вот вводить название улицы, даже на 3,5-дюймовом дисплее, пальцем трудно — то и дело промахиваешься мимо кнопок.

Программа автоматически регулирует громкость голосовых подсказок в зависимости от скорости, а на большой скорости отключает дисплей из соображений безопасности, чтобы водитель на него не отвлекался. Радует наличие дневного и ночного режимов. Еще одна приятная особенность: при пропадании сигнала, например при въезде в тоннель, изображение становится черно-белым, но вы все равно «идете» по карте, причем с той же скоростью, что и до потери связи.

А вот для пешеходов TomTom не так удобен. На малых скоростях картинка меняется скачками — можно пройти несколько сотен метров, прежде чем ваше положение на карте изменится.

Навигатор для наладонников

Карты Navitel 2.0 мы решили тестировать на разных КПК, так что наш автомобиль был похож на передвижной компьютерный магазин. Одним из «подопытных» стал Pocket Navigator 4700 в прочном корпусе из магниевого сплава. В его комплект входит HP iPAQ hx4700 — первый КПК с VGA-экраном от HP. Для питания большого экрана в комплект входит зарядное устройство, которое одновременно служит GPS-держателем и помогает лучше слышать навигатор. Bluetooth-канал при этом свободен; мы подключились через него к ПК и скачали из Интернета свою первую пробку.

Pocket Navigator 169 собран на основе MiTAC Mio 169 с GPS-приемником. Это одно из первых устройств с дизайном, учитывающим горизонтальную ориентацию и позволяющим вывести на экран больший участок карты. Благо даря чипсету SiRF Star III, Poc ket Navigator A201 принимает сигнал даже при сложенной антенне. Покинув автомобиль, но держа в руке навигатор, вы сможете найти дорогу хоть из болота, хоть из центра столицы. Встроенная антенна поворачивается и вертикально, и горизонтально, да и само устройство крепится в двух позициях.

Особых претензий к картам у нас не возникло. Порадовало, что дорожные развязки увеличиваются до нужного масштаба одной кнопкой.

Признаемся: возможно, протестированная техника и не привела нас в полный восторг, в целом мы удовлетворены возможностями автомобильной навигации на КПК.